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ホーカーテンペスト Mk.V

2009.01.04(Sun) | comment

低空ではレシプロ機最高の巡航速度を誇る高速戦闘機。非常に高い機動力を持った機体で、低速な機体では射程距離に捕らえるが困難。ただし高速域では旋回性能の低下が顕著に出る。

Hawker Tempest F Mk.V Series II
就役年月:1944年7月

～Specification～
第一機銃:イスパノMk.V 20mm機関砲x2 装弾数200発 (翼内）
第二機銃:イスパノMk.V 20mm機関砲x2 装弾数200発 (翼内）
搭載量:●113kg爆弾×2/●242kg爆弾×1/●413kg爆弾×1/●147kg燃料タンク×2/●38kgロケットx8
エンジン:ネイピア・セイバーIIB 液冷2,200馬力（緊急出力時2,420馬力）
主燃料タンク容量:554kg
最大速度:631km/h（海面高度） 700km/h（高度5,182m時）

～History～

　ホーカー・テンペストは元々は「タイフーン設計」の一貫として開発されたもので、当初は「タイフーンⅡ」と呼ばれていたが、計画を本質的に見直して名称を「テンペスト」と改めた。エンジンをより大出力のものに換装して４枚ブレードのプロペラを採用、尾部をより洗練した設計に変更した。さらに翼厚比を大幅に低減した新しい層流翼が開発され、主翼の平面形もスピットファイアに似た楕円形に近いものに変更、その結果タイフーンが抱えていた高速飛行時の空力上の問題を解決した。これらの変更のため、燃料タンクを主翼内から胴体内に移設する必要性が生じたため、ドーサル・フィンが付けられるとともに胴体長が延長された。さらに、この新型戦闘機には強力な24気筒のネイピア・セイバーⅡエンジンが搭載され、さまざまな改修と変更により「テンペスト」は低空で運用すれば第二次世界大戦で最も高速の戦闘機の一つとなった。

　テンペストの最初の実用航空団は1944年4月に編成され、すぐに実戦投入された。イギリス海峡での構成掃討の任務をタイフーンから受け継いだテンペストは、Me262ジェット戦闘機20機の撃墜を記録している。

　第二次世界大戦末期に重要な役割を果たしたテンペスト。特に広く知られているのは、フランスの沿岸からイギリスの都市に対してドイツ軍が発射したV-1ミサイルを迎撃、破壊したことである。この任務を達成するため、補助燃料タンクを取り付けて最大で４時間半の空中哨戒を可能にして、哨戒飛行を高度3000mに維持して地上の無線局と定期的な連絡を保ち、レーダー・ステーションがV-1ミサイルの飛翔経路の詳細を知らせるというシンプルで素晴しい戦闘戦術が開発された。攻撃に際しては急降下を行い、速度優位からミサイルを破壊するというものであった。時には、V-1よりも速く降下して、主翼端の一方をV-1ミサイルの下側に入れることで空気流を乱して海に葬るという信じがたいものであったが、テンペストは1944年6月13日から９月５日の間に発射された1,771発のV-1のうち、638発以上を破壊したのである。
（引用：FighterAce機体解説）

隊員コメント

009 ★★★★☆
スピードもあり、攻撃力もなかなか！急降下でのハネモゲや爆弾投下角度にもあまり気を使わなくていい機体です。ただ上昇力、旋回性能、機体の耐久力に少し難あり。空戦では一撃離脱に徹した方がいい機体です。スピード命の機体。

MIKADO ★★★★☆
低空での速度は敵なしで武装も20mm四門で武装も強力だが運動性能が鈍く速度が出る割には上昇能力はイマイチ。得意な戦法は急降下からの一撃離脱に限る。

ChkMateKing2 ★★★☆☆
3.6になってからはもう最強ではありませんね。昇らない、曲がらないの代表作になってしまいました。流石に逃げ足だけは超速い。しかし火力は相変わらず強力ですよ。

Yuki ★★★★★
低空向けの重戦闘機で通称「直線番長」。地べたで巡航600km/h以上を出し、高度5,000mまでは全レシプロ中最速を誇る。大型の爆弾を装備でき、高速で戦線を突破しての強襲や陽動・撹乱、レーダー破壊に大活躍します。武装もトップクラスの強さなので大型機も一撃で破壊でき、対戦車攻撃も得意。ただ戦闘機としては運動性や上昇力がかなり悪く、一撃離脱専用機。高高度へは昇るのも大変で、また高速のわりに急降下速度が800km/h程で頭打ちになる点に注意。エンジンを停止すると急減速する。

OKADA ★☆☆☆☆
直線番長「テンペ君」ですね。パンチもあるしタフです。爆弾も積めるし言うこと無い！しかし、高速時のロール性能が痛いのよ・・。