スーパーマリン スピットファイアF Mk.XIVe
2010.01.08(Fri) | 
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Supermarine Spitfire F Mk.XIVe
〜Specification〜
就役年月:1944年4月
第一機銃:2挺 ブローニングM2 12.7mm機関銃 装弾数250発 (翼内）
第二機銃:2門 イスパノMk.II 20mm機関砲 装弾数120発 (翼内）
搭載量:●113kg爆弾×2/●242kg爆弾×1/●163kg燃料タンク×1
エンジン:ロールスロイス グリフォン65 液冷1,735馬力
主燃料タンク容量:386kg
最大速度:725km/h（高度7.930m時）
〜History〜
スピットファイアの性能を向上させる方法を探し続けた結果、エンジンを完全に新しいものとするという、究極の改修が行なわれることとなった。ロールスロイスのグリフォンは、36％大きな出力を出せる一方で、物理的なスペースは従来のマーリン・エンジンよりもごくわずかに大きいだけというものであった。外形的な違いは、後部胴体上面を切り落として、バブル・キャノピーを備えた点であった。この努力により、パイロットの視界が大きく改善された。またこのことは、バックミラーの装備を不要にし、ごくわずかではあるが抵抗の減少につながった。バブル・キャノピーの装備と胴体背部の切り落としにより生じる方向安定性の低下を補うために、方向舵の弦長が18.4cm延長された。
Mk.XIVの機体フレームがMk.VIIIを基にしているという事実にもかかわらず、Mk.XIVを操縦した多くパイロットがこれを完全な新型機だと思った。新しいエンジンは、マーリンと逆方向に回転するので、離陸前に生じる揺れは、熟知していないパイロットには危険なものとなった。それにもかかわらず、この新型機は驚くべきほど高速で、また効果的なものであった。この速度性能は、対峙するドイツ軍戦闘機や、V-1飛行爆弾によって引き起こされた脅威に対抗するには、極めて重要なものであった。1944年10月5日に、第401飛行隊のMk.XIVが戦争で初めてMe262を撃墜した。Mk.XIVはまた、戦争の末期には300発以上のV-1を破壊している。
スピットファイアは、1950年代まで現役を続け、多くの小規模戦争や紛争でも使われた。捩れた現象としては、新たに建国されたイスラエルがライセンス生産されたBf109GとチェコスロバキアからスピットファイアMk.IXを購入し、イギリスからスピットファイアを購入したエジプトとシリアの間で、第一次中東戦争を戦ったことである。戦闘機対戦闘機の戦いで最後に撃墜されたスピットファイアは、スピットファイアが撃墜したものであったというのは、正に運命の皮肉である。
スピットファイアF Mk.XIVeは、戦闘機および戦闘爆撃機として使用された。最大で454kgの爆弾を搭載でき、227kg爆弾1発を胴体中心線下に、そして113kg爆弾各1発を主翼下の爆弾架に装着した。オプションで胴体中心線に、爆弾に代えて227ｌ増槽1本を装着することもできた。
（引用：FighterAce機体解説）
隊員コメント
Yuki ★★★★★
FAにおける制空(航空優勢)戦闘機。加速・上昇・機動・高高度性能と、戦闘機として要求される性能でほぼ満点の超高性能機で、同高度の敵機はまず脅威にならないというガンダム状態の強さです（ライバルはBf109K-4やP-51くらいか)。この性能を使いこなすのは大変難しく、とてもじゃじゃ馬。
火力は標準レベルで、爆装も三発までOKなのである程度の対地攻撃もこなしますが、耐久力・航続距離は標準以下なので、空戦以外では補助的な戦力。
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