ラヴォーチキン La-7
2009.01.01(Thu) | 
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Lavochkin La-7
就役年月:1944年5月
〜Specification〜
第一機銃:ベレジン20.0mm x1(150発）(機首)
第二機銃:ベレジン20.0mm x2(150発) (機首）
搭載量:●50kg爆弾x2/●100kg爆弾x2/●15kg対地ロケットx6
エンジン:シュベツォフ ASh-82FNV 空冷1,775馬力
主燃料タンク容量:360kg
最大速度:600km/h（高度6,797m時）
〜History〜
La-7は、La-5FNから継続して革新的な改良が加えられた機体で、後期生産型では機首に20mm機関砲が装備された。ラボーチキンの設計チームは、エンジン・カウリングや排気フラップを抵抗を減らすように慎重に設計することで、性能をさらに高めることを可能にした。また、重量も搭載燃料を削減することで軽くなった。これにより、La-7は、La-5FNに比べて航続距離が128km短くなり、戦闘航続時間はわずかに１時間になった。
1944年当時のロシア空軍にとって、この程度の航続距離の減少は戦略的にはさほど重要なことではなかった。La-7は爆撃機やシュツルモヴィクのような対地攻撃機を護るために前進基地から離陸するので、アメリカや日本の戦闘機のような長い航続距離は実際には必要なかったのである。
それまでのラヴォーチキン戦闘機よりも性能が向上したことで、イワン・コゼダブ（62機撃墜）やスルタン・アメト・カーン少佐（30機撃墜）といったソ連空軍のトップ撃墜王を生み出したLa-7は、あらゆる高度域でドイツ空軍のBf109やFw190と渡り合える能力を持っている事が証明された。
La-7は、主として高々度迎撃機として使用され、La-7/LA-7UTIの総生産数は5,753機に達した。
（引用：FighterAce機体解説）
隊員コメント
009 ★★★★☆
ロールがよく利くので、高速機に背後を取られても、後方を取り返すことができる。それから照準を合わす時の安定性、速度もよく出る機体。欠点といえば、スピードが出てくると舵がきかなくなる事と、機種集中武装なので、敵機に弾が当てづらい（コントローラ使いとしては）。
MIKADO ★★★★☆
機首集中配備の武装は距離が離れていて油断している敵でもしっかり狙えば一掃射で撃墜なんて事も！？ 低空での速度、上昇力、運動性能が良く他国の高速機でもコイツに6を取られたら振り切ることが困難である。
ChkMateKing2 ★★★☆☆
バランスが大変良かったですが最近調整され、コルセアのように重く感じるようになりました。速度、旋回時の粘りが無くなりました。とりあえず低空域で速度殺さぬよう地味に使いましょう。
Yuki ★★★★★
SUで何に乗るか迷ったら、とりあれずコレ。
低空最強論こと富士山より下で性能が良い高速機で、高度3,000m付近までは上空から降ってくる敵機を返り討ちにするほど強力です。ただしそれ以上昇ってWEPが切れると一気にパワーダウンし、後は速度も落ちる一方で高高度ではただの鴨と、とてもSUらしい機体。武装は機首集中で恐ろしい威力を持っており、大型機も頑丈なUS機も一撃で葬れます。弾数が少ないですが精度は良いので対戦車攻撃にも強く、爆装もSU機としては標準量で対地も優秀です。高高度が苦手なのもあり、航続距離は短め。
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