ラヴォーチキン La-5FN
2009.02.25(Wed) | 
Comments
(0)
〜Specification〜
Lavochkin La-5FN
就役年月:1942年9月
第一機銃:ShVAK 20mm x1(200発) (機首)
第二機銃:ShVAK 20mm x1(200発) (機首)
搭載量:●50kg爆弾x2/●15kgロケットx6
エンジン:シュベツォフ M-82FN 空冷1,650馬力 (緊急出力時1,850馬力)
主燃料タンク容量:360kg
最大速度:546km/h(海面高度)/ 570km/h(緊急出力)/ 635km/h (高度6,100m時）
〜History〜
セミヨン・アレクサンドロヴィッチ・ラヴォーチキンが設計した最初の戦闘機であるLaGG-1とLaGG-3は成功を収めるには至らなかったが、ラヴォーチキンはそれらを改修し洗練させたLa-5を作り上げ、高い潜在性を有する優秀な設計であったことを証明した。このLa-5FNは可能な限り重量を削減するとともに、La-5では標準的であった木製の主翼桁を金属製に変更するなどして積極的な改良が加えられた。重量の軽減と翼面設計の大幅な改造を施した結果、機動性が向上、ならびに主要なライバルであったドイツのBf109Gと低高度で比肩しうる高速性を獲得するこちに成功した。
Bf109Gに対し最大速度で45km/h以上高速になったLa-5FNは、日本の零戦に匹敵する大きな補助翼（主翼面積の8.02%を占める。Yak-1では7.7%、Bf109Gでは6.3%）を装備したことにより高い運動性を兼ね備えた戦闘機となった。しかしながら、低高度ではその運動性能を維持できたものの、高度6,000mを超える高度では能力が急速に低下し、十分なアドバンテージを得ることができなかった。
La-5FNの最大の問題点はBf109Gが抱えた問題と同じく、低速での操縦が困難で、特に離着陸が難しかったことである。しかし、20mm機関砲２門という貧弱な武装にもかかわらず、東部戦線で活躍したLa5FNは優れた低高度戦闘機という評判を獲得した。
（引用：FighterAce機体解説）
隊員コメント
Yuki ★★★★☆
歴史イベント戦以外では出番がないラボチキ兄貴分。高高度では弟La-7よりも速い優秀機ですが、基本的には低空向け。武装は一見貧弱ですが20mmなので威力は十分にあり、SU戦闘機としては携行弾数が非常に多い。爆装はオマケ程度なので対地には不向きですが、この大盛り20mmの使い道には困りません。空戦ではYakのような扱いづらさもなく安定していますが、極端な高速＆低速では動きが鈍るので、ある程度の速度を維持して戦いましょう。
|
|
Web Member 