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中島四式戦闘機疾風（キ84一型甲）

2009.01.22(Thu) | comment

Nakajima Ki-84-Ia
20mm機関砲を2門、12.7mm機銃を2門搭載し、日本機の中では、装甲、速度とも申し分ない機体。
丙型に比べて上昇力、旋回能力、速度で勝り、総合的なバランスはJP機随一。

～Specification～
Nakajima Ki-84-Ia Type 4 Fighter Hayate "Frank"

就役年月:1944年6月（昭和19年）

第一機銃:ホ103-1 12.7mm機関銃 2挺装弾数370発 (機首）
第二機銃:ホ5-1 20mm機関砲 2門装弾数150発 (翼内）
搭載量:★100kg九四式爆弾x2/★250kg爆弾x2/★144kg燃料タンクx2
エンジン:中島ハ45/21 空冷1,990馬力
主燃料タンク容量:511kg
最大速度:668km/h（高度6,120m時）

～History～
　1941年初め、陸軍はキ44の性能向上型としてエンジンをハ45系列のものに換装したキ44Ⅲを計画していたが、ハ45を装備した新型戦闘機キ84に計画を切り替え、1942年に設計を完了、1943年4月初飛行に成功した。発動機関係のトラブル、脚の故障などの問題が続出したが、2,000馬力級戦闘機としてはコンパクトにまとまられた機体は、速度、上昇力、運動性とも申し分なく、また防弾や量産性も考慮されており、連合軍からも「最優秀日本戦闘機」と絶賛された。

　『疾風』は、1944年3月「四式戦闘機」として制式に採用され、アメリカの第14陸軍航空群と対峙するために、まず中国に配備された。その後はフィリピンでの戦いにも投入されて、このときに”Frank"（フランク）というコードネームが付けられた。エンジン関係のトラブルが多く、稼働率が低かったが、連合軍の最新戦闘機と同等、あるいはそれ以上の能力を有していた。

　中島キ84『疾風』は「大東亜決戦機」と呼ばれ、絶大な期待を寄せて誕生した新型戦闘機であった。総生産数は3,488機に達し、これは大戦中の日本戦闘機では第３位にあたる。この戦闘機がもっと早く出現していれば、そしてもっと多く生産されていれば、連合軍に対して深刻な問題を引き起こしたであろう。

本機は胴体内にホ103/12.7mm機関砲２門、主翼内にホ5/20mm機関砲２門を装備した甲型である。
（引用：FighterAce機体解説）

隊員コメント

009　 ★★★★☆
30mm砲の破壊力はないものの、丙よりも旋回能力やエンジンがいいので、高速機を相手にした旋回戦に向いている気がする。

MIKADO ★★★★☆
JP最速の戦闘機。一撃離脱、挌闘戦両方をこなすが、火力が若干弱い。水平最高速度は650km/h以上出るので他国の高速機でも優位から降下して狙えば食いつける。搭載燃料は140オクタンか？

ChkMateKing2 ★★★☆☆
いいバランスになって、よく乗るようになりました。でも色が黒っぽくて好きくない・・・

Yuki ★★★★★
他国の戦闘機と互角に渡り合える戦闘機。バランス型ながら一撃離脱から高速機同士による旋回戦にも強く、高高度性能もJP機としては良いので高度5,000m以上でも十分戦えます。耐久力も上々、急降下の限界速度も770km/h強(指示速度)と速い。ホ5/20mmは発射速度が高いものの威力は今ひとつなので、しっかり当てましょう。

OKADA ★★★★☆
こいつは良いですよ。スピードも出るし火力も軟弱とまではいかないレベルで安心できます。ただし、他の国にあるようなドッカンパワー型ではないのでグイグイ昇るタイプではありません。バランスが良いので気がつくと旋回戦になりがちですが、慌てずに操縦しましょう。