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中島一式戦闘機隼（キ43二型甲）

2009.01.22(Thu) | comment

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Tags: 戦闘機中島日本陸軍

～Specification～
Nakajima Ki-43-II Type 1 Fighter Hayabusa "Oscar "

就役年月:1942年10月（昭和7年）

第一機銃:ホ103-1 12.7mm機関銃 1挺装弾数270発 (機首）
第二機銃:ホ103-1 12.7mm機関銃 1挺装弾数270発 (機首）
搭載量:★100kg九四式爆弾x2/★250kg爆弾x2/★144kg燃料タンクx2
エンジン:中島ハ115-1 空冷1,150馬力
主燃料タンク容量:388kg
最大速度:532km/h（高度4,000m時）

～History～
　”Oscar"（オスカー）とコードネームが付けられた中島キ43「隼」は、軽量で運動性に優れる戦闘機として開発された。この機体はまた、1930年代末の軽量単葉戦闘機から、1940年代初めの大出力重戦闘機へと移行していく過程の間に誕生した戦闘機でもあった。

　一式戦闘機「隼」Ⅱ型は、旋回性能はそのままに速度と上昇力向上をめざし、エンジンをハ115に換装してプロペラを３定速式に変更し、主翼の両翼端を約30cm切り詰め、カウリング形状を再設計するなどの改修が行われた。

　「隼」Ⅱ型はマレー・ビルマ戦線で活躍、インドシナ、ニューギニア、中国、フィリピンなどで防空、制空、擁護などにも使用された。敏捷な動きをする「隼」の出現は連合軍を完全に驚かせ、南方侵攻作戦では英空軍のハリケーンやバッファローに対して速度以外の点で優位に戦うことができた。特に飛行第64戦隊「加藤隼戦闘隊」の活躍はつとに有名である。

　戦闘力を大幅に向上したⅢ型の開発も進められたが、大戦後期になると「隼」は、連合軍の新鋭戦闘機に対し、速度、武装などの面で劣勢を強いられるようになり、旧式化してしまった。それでも、エンジンも含めて故障が少なく、稼働率が高かったこと、また時期新型戦闘機「疾風」の戦力化が遅れたこともあり、終戦まで生産が続けられた。総生産数は5751機に達し、これは零戦につぐ記録で陸軍としては最高の数字である。
（引用：FighterAce機体解説）

隊員コメント

Yuki ★★★★★
有名な、カトーさん。
乗っていて気持ちのよい素直さで、その運動性は零戦をも凌ぎ、大戦初期の機体セットでは非常に強力です。しかし零戦と同じく速度、加えて火力が絶対的に不足しており、相手によっては｢落とされないけど落とせない｣場合が多くなります。密かに250kg×二発の強力な爆装ができ、ちょっとは撃たれても平気。