Home » ファイターエース解説 » 機体解説/全機種一覧 » 日本陸軍/海軍 » 疾風（キ84一型丙）

中島四式戦闘機疾風（キ84一型丙）

2009.03.07(Sat) | comment

Nakajima Ki-84-Ic
20mmと30mmの機関砲を2門ずつ搭載しており、火力は非常に強力。
しかし、甲型に比べて重量が増加しており、エンジンの出力も低いので、速度、上昇力、旋回能力で劣っている。

～Specification～
Nakajima Ki-84-Ic Type 4 Fighter Hayate "Frank"

就役年月:1945年1月（昭和20年）

第一機銃:ホ5-1 20mm機関砲 2門装弾数110発 (機首）
第二機銃:ホ155-1 30mm機関砲 2門装弾数80発 (翼内）
搭載量:★100kg九四式爆弾x2/★250kg爆弾x2/★144kg燃料タンクx2
エンジン:中島ハ45/23四式空冷2,000馬力
主燃料タンク容量:511kg
最大速度:631km/h（高度6,120m時）

～History～
　1941年初め、陸軍はキ44の性能向上型としてエンジンをハ45のものに換装したキ44Ⅲを計画していたが、ハ45を装備した新型戦闘機キ84に計画を切り替え、1942年に設計を完了、1943年4月初飛行に成功した。発動機関係のトラブル、脚の故障などの問題が続出したが、2,000馬力級戦闘機としてはコンパクトにまとまられた機体は、速度、上昇力、運動性とも申し分なく、また防弾や量産性も考慮されており、連合軍からも「最優秀日本戦闘機」と絶賛された。

　『疾風』は、1944年3月「四式戦闘機」として制式に採用され、アメリカの第14陸軍航空群と対峙するために、まず中国に配備された。その後はフィリピンでの戦いにも投入されて、このときに”Frank"（フランク）というコードネームが付けられた。エンジン関係のトラブルが多く、稼働率が低かったが、連合軍の最新戦闘機と同等、あるいはそれ以上の能力を有していた。

　中島キ84『疾風』は「大東亜決戦機」と呼ばれ、絶大な期待を寄せて誕生した新型戦闘機であった。総生産数は3,488機に達し、これは大戦中の日本戦闘機では第３位にあたる。この戦闘機がもっと早く出現していれば、そしてもっと多く生産されていれば、連合軍に対して深刻な問題を引き起こしたであろう。

　本機は胴体内にホ50/20mm機関砲２門、特別装備として主翼内にホ155/30mm機関砲２門を装備した丙型である。少数しか生産されず、主に対爆撃機攻撃に使用された。
（引用：FighterAce機体解説）

もっと詳細はWikiで→四式戦闘機

隊員コメント

009　 ★★★★☆
釣り天井や一撃離脱をするのにむいている機体。攻撃力は絶大！一度敵機に食らい付いて、ちょこっと弾を当てれば、敵機はすぐにおとなしくなります。

MIKADO ★★★☆☆
30mm砲は強力！1回のチャンスで敵を撃破出来るので射撃の下手な方にもお薦め。TCでは戦車キラーとして活躍。ただし弾数が少ない。

ChkMateKing2 ★★★☆☆
3.5になってから、もっぱら戦車掃討用に使用しています。残念ながら格が下がってしまいました。あ～もったいない。

Yuki ★★★★☆
強力な30mm機関砲搭載型。その火力は折紙付きで、撃墜には至らないわずかな射撃チャンスでも数発の命中弾で敵機の戦闘力を奪えます。甲型に比べ機体性能は落ちているので、火力を活かした一撃離脱に徹するのが吉。対戦車用としても強力。

OKADA ★★☆☆☆
火力が強いので対戦車及び対爆撃機用と思っています。JPの中では頑丈なほうなので、ある程度の被弾は気にしない気にしないw　ある意味ＪＰらしからぬ機体です。