マートレット Mk.I (グラマン F4F-3)
2009.06.09(Tue) | 
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〜Specification〜
Martlet Mk.I (Grumman F4F-3)
就役年月:1940年9月
第一機銃:2挺 ブローニングM2 12.7mm機関銃 装弾数430発 (翼内）
第二機銃:2挺 ブローニングM2 12.7mm機関銃 装弾数430発 (翼内）
搭載量:●54kg爆弾x2/●158kg燃料タンクx2
エンジン:プラット＆ホイットニー R-1830-76 空冷1,200馬力
主燃料タンク容量:392kg
最大速度:452km/h（海面高度）、528km/h（高度6,400m時）
〜History〜
1939年にヨーロッパで戦争が勃発すると、グラマンはフランスとイギリスの政府に対し、アメリカ海軍向けに作られた新しいF4F-3ワイルドキャット戦闘機数機の売却を提示した。フランス海軍は空母で運用するために8１機を発注したが、完成したのはたった1機だけであった。
これは、フランスからの発注の引き渡しが行われる前にフランスがドイツに占領された為で、イギリス海軍がフランスの発注分を全機受領することになったからである。機体は1940年8月にイギリスに到着、海軍第804飛行隊に配備された。
主脚の車輪間隔が狭い事に起因したトラブル等、初期の試験で予期していなかった問題が明らかになった。タキシング時に速く回りすぎると主翼端が地面に当たってしまうという欠陥が見つかり、加えて横風に弱く、また地上での方向安定性も悪かった。
しかしながら、イギリス海軍によればマートレットは空中では楽しく飛べる航空機であったそうだ。1940年にボスコムタウンで行われた飛行試験では、マートレットは最大速度は劣っていたものの、ハリケーンやスピットファイアに比べて初期上昇に優れ運動性が高い戦闘機であった。
初めて実戦を経験したのは1940年のクリスマス、スキャパフローでユンカースJu88爆撃機2機を撃墜した時であった。マートレットは戦争の残りの期間を通じてイギリス海軍で使われ続け、特に1942年には地中海で活躍した。
（引用：FighterAce機体解説）
隊員コメント
Yuki ★★★☆☆
名前が違うだけで中身はF4F-3なので、本家と同じ運用で問題ありません。大戦初期の歴史イベントや空母戦では、7.7mmだらけのGBにあってはブローニング12.7mmの威力とタフさが光ります。
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